
- 鄭文燦市政總質(zhì)詢備詢,細數(shù)中壢公共建設(shè)進度
有關(guān)鐵路地下化經(jīng)費分擔(dān)模式及預(yù)算規(guī)劃,鄭文燦表示,交通部將在一個月內(nèi)召開桃園鐵路地下化方案的終審審查會議,當(dāng)天他會親自出席。在經(jīng)費分攤部分,高雄鐵路地下化,高雄市政府分擔(dān)總經(jīng)費的25%,市府將以高雄模式為基準,與交通部專案協(xié)商;鐵路地下化不計入新北段的經(jīng)費預(yù)估約950億元,較捷運綠線982億元經(jīng)費為低,且鐵路地下化能打通前後站、整合南北區(qū),對桃園的都市發(fā)展帶來極大效益,市府將分年編列預(yù)算,預(yù)算籌措沒有問題。
關(guān)於中壢區(qū)中山東路、龍岡路拓寬議題,鄭文燦指出,中山東路及龍岡路第二期拓寬所需經(jīng)費非常高,市府以分年、分期編列預(yù)算及開發(fā);不過由於用地徵收有部分團體抗議,內(nèi)政部尚未通過該案,市府會持續(xù)與內(nèi)政部溝通,早日通過審議、早日開工。至於,高公局徵收中壢區(qū)中正路與志廣路附近原交流道出口用地,現(xiàn)已不做交流道出口使用,這些土地是否可專案讓售還地於民,都發(fā)局長盧維屏表示,本案雖然由交通部高公局負責(zé),但是都發(fā)局會站在民眾立場,主動邀集相關(guān)單位,讓這些土地得以專案讓售,還地於民。
鄭文燦指出,桃園有很好的發(fā)展條件,不過基礎(chǔ)建設(shè)確實有所不足,市府各項建設(shè)都與時間賽跑,他擔(dān)任市長的每一天,都要努力為桃園加分,最後的成績則留待市民評分。目前,各家媒體民調(diào)市府都會參考,以「2016縣市大調(diào)查」結(jié)果來看,由於桃園20幾年來缺乏重要文化設(shè)施,在升格前沒有市立美術(shù)館、市立圖書總館,致使借書率較低,文化力評成績較不佳。不過,新市府上任後,已完成兩項重大建設(shè)選址,市立美術(shù)館預(yù)計2017年發(fā)包、2018年底前完工;市立圖書總館預(yù)計2017年發(fā)包、2020年完工營運。此外,也將2017年購書預(yù)算由過去2,500萬元增列達5,000萬元,這些都有助於文化力的提升。
針對中福地區(qū)設(shè)置太陽能發(fā)電廠議題,鄭文燦回應(yīng),農(nóng)委會針對受污染初步整治完成的農(nóng)地,還未供種植且土地使用分區(qū)未變更前,規(guī)劃設(shè)置太陽能發(fā)電場,這個方案如未取得地主同意,無法租地設(shè)置。過去劉邦友縣長時代提出的中福都市計畫草案,後續(xù)並未執(zhí)行及規(guī)劃,如果中福鎘污染農(nóng)地整治完成,且有新增都市計畫的可能時,市府會深入研議。
關(guān)於中路地區(qū)公二公園徵收編定興闢休閒運動公園,鄭文燦回應(yīng),本案如需採一般徵收,總預(yù)算高達26億元,因此宜採容積移轉(zhuǎn)或減半徵收方式推動,以降低建設(shè)成本,後續(xù)將進一步評估其可行性。
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